Acelerador dtdm 80 de alta calidad para proveedor de caucho
- Clasificación: Agente auxiliar químico
- Forma: Polvo o gránulos
- Pureza: 99% mín.
- Aspecto: Polvo amarillo claro
- Aplicación: Agentes auxiliares de caucho
- Capacidad de producción: 8000 toneladas/año
- Embalaje: 25 kg/tambor; 25 kg/bolsa
- Almacenamiento: Lugar seco
80% 4,4'-ditiodimorfolina en un aglutinante epdm/evm. cas 103-34-4. El dtdm-80 de alta calidad es un agente vulcanizante donante de azufre para sistemas de curado con bajo contenido de azufre o sin azufre. Proporciona una buena resistencia al envejecimiento por calor en caucho natural y sintético cuando se utiliza con aceleradores de sulfonamida. La dispersión se filtra a través de una malla de 140 durante la producción.
Etil ziram (zdc): el acelerador y activador de caucho definitivo, preguntas frecuentes. Acelerador: el etil ziram (zdc) se utiliza principalmente como acelerador en el proceso de vulcanización del caucho. Promueve la reticulación de las cadenas de polímeros en los compuestos de caucho, lo que conduce a una mejor elasticidad, resistencia y durabilidad de los productos de caucho. Se utiliza comúnmente en la producción de neumáticos, cintas transportadoras y diversos productos de caucho.
4,4'-ditiodimorfolina, dtdm greenchem international limited
el agente vulcanizante dtdm se presenta en forma de cristales (o polvo) de color blanco o amarillo claro. el agente vulcanizante dtdm se puede utilizar para mejorar la resistencia anti-reversión y al envejecimiento térmico de los elastómeros vulcanizados con azufre. este producto se puede utilizar como agente vulcanizante y acelerador para caucho natural y caucho sintético.
aceleradores de caucho de china mbts masterbatch, caucho, fórmula: c7h5ns2; einecs: 205-736-8; tipo: intermedios de materiales de síntesis; acelerador de caucho m/80 cas 149-30-4 masterbatch predispersado. precio fob: 2-10 us$/kg
agente vulcanizante dtdm acelerador de caucho
sinónimo: ditiodimorfolina. propiedad: sustancia cristalina, soluble en alcohol etílico caliente y benceno. apariencia: cristal blanco o amarillo grisáceo claro. estándar: q/imfj003-1997
agente antiescaldado de caucho ctp (pvi) caucho y aditivo, producimos series de aditivos de caucho. incluyendo agente antiescaldado ctp, acelerador de vulcanización ns, plastificante, peptizador de caucho compuesto hta y así sucesivamente. la capacidad de nuestro producto principal ctp(pvi) es de 5000 toneladas/año, ns(tbbs)6000 toneladas/año, terc-butilamina 1500 toneladas/año.
vulcanizador de caucho dtdm-80 con mayor venta
el dtdm-80 puede actuar como agente vulcanizante y acelerador. como agente vulcanizante, tiene buena estabilidad al quemado; como acelerador, el nivel de uso de azufre puede disminuir adecuadamente. los compuestos de caucho pueden evitar la floración, la contaminación y la decoloración mediante el uso de dtdm-80. también puede aumentar la resistencia a la fatiga y la resistencia al envejecimiento de los productos.
acelerador de vulcanización de caucho zdmc(pz) de estados unidos,se predice que el mercado de acelerador de vulcanización de caucho zdmc(pz) de estados unidos alcanzará una valoración de xx.x mil millones de dólares en 2023, mostrando una tasa de crecimiento anual compuesta (cagr) de xx.
Características y aplicaciones del acelerador de caucho dtdm
El dtdm (ditiodimorfolina) es un acelerador de caucho esencial con características notables, que incluyen ser un agente vulcanizante, una velocidad de curado lenta, una buena resistencia al calor y excelentes propiedades mecánicas. Encuentra una aplicación generalizada en varios productos de caucho, incluidos neumáticos, productos de caucho industriales y aislamiento de cables y alambres.
Agente de vulcanización dtdm scienoc, se utiliza principalmente como agente vulcanizante y acelerador para caucho natural y caucho artificial. Bajo la temperatura de vulcanización, puede descomponer el azufre activo, cuyo contenido es del 27%. En la reacción de reticulación, forma principalmente un enlace monoazufre. Su nivel de uso habitual es de 0,5 a 2 órdenes de magnitud.
dtdm, n.º CAS: 103-34-4, fabricación de 4,4'-ditiodimorfolina, código de producto: dtdm. Nombre químico: DDTm, 4,4'-ditiodimorfolina (CAS No. 103-34-4). Se utiliza principalmente como agente de vulcanización y acelerador de caucho natural y caucho artificial. Bajo la temperatura de vulcanización, puede descomponer el azufre activo, cuyo contenido es del 27%. En la reacción de reticulación, forma principalmente un enlace mono-azufre.
Preguntas y respuestas frecuentes
- ¿Qué agente vulcanizante se utiliza en el caucho?
- El azufre elemental es el agente vulcanizante predominante para cauchos de uso general. Se utiliza en combinación con uno o más aceleradores y un sistema activador que comprende óxido de zinc y un ácido graso (normalmente ácido esteárico). Los aceleradores más populares son las sulfenamidas de acción retardada, los tiazoles, los sulfuros de tiuram, los ditocarbamatos y las guanidinas.
- ¿Para qué se utiliza el ddtm?
- Nombre químico: DDTM, 4,4'-Ditiodimorfolina (N.º CAS 103-34-4). Se utiliza principalmente como agente de vulcanización y acelerador para caucho natural y caucho artificial. Bajo la temperatura de vulcanización, puede descomponer el azufre activo, cuyo contenido es del 27%. En la reacción de reticulación, forma principalmente un enlace monoazufre.
- ¿Cuáles son las características del dtdm?
- Características del DTDM: Agente vulcanizante: El DTDM actúa como un agente vulcanizante a base de azufre, proporcionando una reticulación eficiente entre las moléculas de caucho durante el proceso de vulcanización. Velocidad de curado lenta: Ofrece una velocidad de curado lenta, lo que permite tiempos de procesamiento y moldeo prolongados en la producción de caucho.
- ¿Para qué se utiliza el dtdm?
- Aplicaciones en la fabricación de productos de caucho: El DTDM se utiliza ampliamente en la producción de varios productos de caucho, incluidos: Neumáticos: Se utiliza comúnmente en la fabricación de neumáticos como agente vulcanizante, lo que garantiza un rendimiento óptimo, durabilidad y resistencia al desgaste de la banda de rodadura.
