qa: análisis de alternativas de la etapa 1 para 6 ppd en neumáticos
- Clasificación: Agente químico auxiliar
- Pureza: 97%
- Tipo: Productos químicos de caucho
- Aspecto: Marrón grisáceo o marrón oscuro
- Origen: China
- Aplicación: Industrias de neumáticos/caucho
- Almacenamiento: Lugar seco y refrigerado
- Paquete: 1000 kg/palet con película
Impacto ambiental del desgaste de los neumáticos: el antioxidante de caucho 6 ppd-q, el compuesto 6 ppd (abreviatura de 1,4-bencenodiamina, n-(1,3-dimetilbutil)-21 n’-fenil-; cas #793-24-8) es un antioxidante y antiozonante que previene la degradación de los compuestos de caucho causada por su exposición al oxígeno, ozono y fluctuaciones de temperatura. 6ppd se usa ampliamente en la industria de fabricación de neumáticos para ayudar a que los neumáticos resistan la degradación
6ppd cumple una función de seguridad esencial en los neumáticos como antioxidante y antiozonante, protegiendo los componentes del neumático del ataque del ozono, el oxígeno y otros factores, por lo que todos los neumáticos de vehículos motorizados en la carretera hoy en día contienen 6ppd.
Antioxidantes de caucho: tmq, 6ppd, productos químicos ippd
El antioxidante de caucho IPPD, o n-isopropil-n'-fenil-p-fenilendiamina, es un antioxidante de caucho sintético ampliamente utilizado en la industria de los neumáticos y el caucho. Previene la degradación causada por el calor, el oxígeno y el agrietamiento por flexión.
P-fenilendiaminas y p-fenilendiamina quinona, además del desgaste de los neumáticos de caucho, nuestra investigación indica que los recubrimientos de caucho en los cables y el uso diario de productos de consumo de caucho también liberan ppds y ppd-qs, lo que requiere atención. Describimos un esquema de oxidación de tres pasos para la conversión de 6ppd a 6ppd-q en el medio ambiente.
Progresos recientes en el campo de los antioxidantes de caucho Agente auxiliar de caucho
Primero presentamos brevemente el proceso de oxidación y el mecanismo de oxidación de los cauchos. Luego, presentamos las estrategias para mejorar la eficiencia antioxidante de los antioxidantes de caucho. Después, se resumen los avances recientes para minimizar la floración y la migración de antioxidantes.
Productos de transformación del antioxidante de caucho para neumáticos 6ppd a la venta, las reacciones de 6ppd con ozono generan numerosos productos de transformación ubicuos y potencialmente bioactivos que se pueden detectar en partículas de caucho para neumáticos y entornos de carreteras.
Antioxidantes de caucho y sus productos de transformación
Recientemente, se informó que el antioxidante de caucho n-(1,3-dimetilbutil)N'-fenil-p-fenilendiamina (6ppd o antioxidante 4020), un antioxidante de caucho de neumáticos típico, podría ingresar al entorno circundante junto con partículas de desgaste de neumáticos (twps).
Antioxidante de caucho ippd de buen precio y ampliamente utilizado, los antioxidantes para-fenilendiamina sustituida (ppd) se han utilizado ampliamente para retardar la degradación oxidativa del caucho de neumáticos y se ha descubierto que invaden múltiples compartimentos ambientales. Sin embargo, hay una escasez de investigación sobre las ocurrencias ambientales de sus productos de transformación.
Gran descuento en antioxidantes de caucho 6ppd para neumáticos
Los neumáticos de automóviles requieren aditivos de caucho funcionales que incluyan agentes de curado y antioxidantes, que están potencialmente disponibles ambientalmente a partir de partículas de desgaste de neumáticos y carreteras (trwp) depositadas en el suelo y los sedimentos.
Antioxidantes de caucho y productos químicos 6ppd,Recientemente, se informó que el antioxidante de caucho n-(1,3-dimetilbutil)N'-fenil-p-fenilendiamina (6ppd o antioxidante 4020), un antioxidante de caucho de neumáticos típico, podría ingresar al entorno circundante junto con partículas de desgaste de neumáticos (twps).
Preguntas y respuestas frecuentes
- ¿El 6PPD en los neumáticos es un producto prioritario?
- DTSC designa al 6PPD en los neumáticos como un producto prioritario y USTMA amplía su consorcio a 32 fabricantes de neumáticos de todo el mundo para preparar un Análisis de alternativas preliminar (Etapa 1) (AA) para identificar y evaluar alternativas potenciales al 6PPD en los neumáticos. Los miembros individuales del consorcio presentaron el informe al DTSC para cumplir con el plazo de cumplimiento.
- ¿Se puede eliminar el 6PPD de los neumáticos al final de su vida útil?
- Presentamos una estrategia de descontaminación que elimina el 6PPD de los neumáticos al final de su vida útil antes de que ingrese al ecosistema más amplio. Demostramos la mejora catalítica del 6PPD para obtener sustancias químicas seguras y la valorización del caucho molido para convertirlo en aromáticos y negro de carbón mediante pirólisis asistida por microondas. Tiene acceso completo a este artículo a través de su institución.
- ¿Existe una alternativa al 6PPD en los neumáticos?
- Hoy en día no existe una alternativa comercial al 6PPD que proporcione seguridad y rendimiento comparables en los neumáticos de vehículos de motor y minimice los posibles efectos ambientales. Se identifica el 6PPDQ | La USTMA solicita al DTSC que revise el 6PPD en los neumáticos
- ¿La USTMA utiliza 6PPD?
- Actualmente, el 6PPD se utiliza en todos los neumáticos radiales para pasajeros, camionetas ligeras, camiones y autobuses y motocicletas de los miembros de la USTMA. La USTMA no tiene conocimiento de ningún neumático nuevo para vehículos de motor disponible en la actualidad que no contenga 6PPD.
